quarta-feira, 12 de fevereiro de 2014
quinta-feira, 4 de agosto de 2011
Breaking News
Já está confirmado, e as novas passagens já podem ser compradas no sistema!!! A partir de 17 de novembro, a ponte aérea Galeão - Kennedy Intl receberá a aeronave mais luxuosa do mundo atualmente, o Boeing Luxury Liner 777-300 ER, e será a única cia aérea que fornecerá tal equipamento para voo em um trecho non-stop entre o RJ e os EUA. Parabéns a AA, fico muito feliz por 3 motivos, primeiro que essa aeronave tem uma classe econômica confortável, segundo os preços caem pois a oferta de assentos é maior, e terceiro mais lugares na classe executiva para Upgrade! Ainda quem quiser experimentar esse trecho na Primeira Classe, pois este é um avião de 3 classes de serviço, pode pagar a mínima quantia de 33 mil reais na passagem de ida e volta (GIG-JFK), mas até 1 de Dezembro, quem quiser experimentar tal luxúria e indecência de conforto em viagens aéreas com refeições ultra-sofisticadas pode comprar o bilhete aqui no Blog! Temos 2 bilhetes de 1ª Classe para venda por apenas 20 mil Reais (60% de desconto). Não perca essa oportunidade!
Link para maiores detalhes sobre a Classe Flagship da American Airlines, membro da aliança OneWorld: http://www.aa.com/i18n/travelInformation/duringFlight/firstClassCabin.jspquinta-feira, 25 de novembro de 2010
RIO Under Attack
segunda-feira, 22 de novembro de 2010
Ponte Aérea
terça-feira, 1 de junho de 2010
A pedidos
sexta-feira, 2 de outubro de 2009
Office 2010
domingo, 26 de outubro de 2008
sábado, 18 de outubro de 2008
Uma Vergonha

sexta-feira, 17 de outubro de 2008
Vamos abrir o olho!!!
RIO - O Conselho de Administração da Vale, aprovou nesta quinta-feira a proposta de criação de um programa de recompra de ações de emissão da Vale envolvendo até 69.944.380 ações ordinárias e até 169.210.249 ações preferenciais classe "A", correspondentes respectivamente a 5,5% e 8,5% do número total de ações de cada classe em circulação ("free float"). Com base na cotação desta teça-feira, quando os papéis PNA da mineradora perderam 2,13% e fecharam valendo R$ 23, o programa é avaliado em mais de R$ 5,6 bilhões. Encontram-se atualmente em circulação no mercado 1.265.264.204 ações ordinárias e 1.995.511.531 ações preferenciais classe "A" de emissão da Vale.
Segundo a empresa, o objetivo do programa é aumentar o valor dos papéis para os acionistas, tendo em vista "os múltiplos de mercado observados nas últimas semanas". As ações poderão ser adquiridas pela Vale ou por quaisquer de suas controladas e serão mantidas em tesouraria para posterior cancelamento ou alienação.
Também nesta terça-feira a Vale aprovou o pagamento da segunda parcela de remuneração aos acionistas. com crédito previsto para o dia 31 deste mês.
A Vale anunciou ainda que pagará juros adicionais aos detentores de notas obrigatoriamente conversíveis em American Depositary Receipts (ADRs) e com vencimento em 15 de junho de 2010. A s notas foram emitidas pela subsidiária Vale Capital Ltd. em duas séries, RIO e RIO P.
O programa de recompra será válido por 360 dias a partir da data de hoje, 16 de outubro de 2008, e somente poderá ter início no dia 27 de outubro de 2008, ao término do período de vedação a negociações estabelecido pela Comissão de Valores Mobiliários.
As operações de recompra serão intermediadas pelas seguintes corretoras: Bradesco, Itaú, Ágora, Fator, Hedging-Griffo, Magliano, Credit Suisse e Santander.
quinta-feira, 16 de outubro de 2008
Só confirmando

Computando-se a primeira parcela da remuneração mínima paga a partir do dia 30 de abril, a Vale distribuirá a seus acionistas em 2008 o valor de US$ 2,85 bilhões, representando R$ 5.557.910.000,00, valor 55,53% superior ao distribuído no ano passado.
Do total de R$ 3.448.160.000,00, serão pagos R$ 2.717.000.000,00, o equivalente a R$ 0,514741153 por ação ordinária ou preferencial, na forma de juros sobre o capital próprio (JCP), enquanto outros R$ 731.160.000,00 serão pagos sob a forma de dividendos, o equivalente a R$ 0,138519743 por ação ordinária ou preferencial.
O pagamento será efetuado a partir de 31 de outubro e a parcela distribuída como JCP está sujeita à dedução do Imposto de Renda na fonte. Os valores em reais foram obtidos pela taxa de câmbio do dia 15 de outubro, de R$ 2,1551 por dólar.
Terão direito à remuneração todos os acionistas que tiverem ações da mineradora negociadas na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa) no dia 16 de outubro. Para os acionistas detentores de American Depositary Receipts (ADRs) da Vale negociadas na Bolsa de Nova York (Nyse) e na Euronext Paris, a "record date" será 23 de outubro.
Segundo a nota distribuída pela mineradora, as ações da Vale serão negociadas ex-JCP e ex-dividendos (ex-direitos) na Bovespa a partir de 17 de outubro, e na Nyse e na Euronext Paris a partir de 21 de outubro de 2008.
segunda-feira, 11 de agosto de 2008
Por que será?
No dia 16 de julho, o DEM, cuja candidata à Prefeitura do Rio de Janeiro é Solange Amaral, pediu a impugnação de Paes, motivada pela data de exoneração de Paes, que ocupava cargo de Secretário Estadual de Esportes. O DEM alegava no pedido que a exoneração foi publicada no Diário Oficial um dia depois da data limite imposta pela Legislação Eleitoral, 5 de junho.
Quem escolhe os juízes para serem desembargadores é o governador do Estado, mesmo que não seja na formalidade, a decisão final é dele, e ele é do PMDB (15). Precisa dizer mais alguma coisa?
quarta-feira, 4 de junho de 2008
Análise Setorial

quinta-feira, 15 de maio de 2008
Sacrifício da Alma

Com a implantação da linha de ônibus do Metrô Rio para a Barra, a conexão entre as estações da Zona Sul para com a estação Siqueira Campos se tornou um verdadeiro descaso, causando transtornos todos os dias e horários contrinuindo para o desconforto e atraso dos seus usuários. Enviamos 2 e-mails para a ouvidoria do Metrô Rio, porém não obtivemos respostas. Infelizmente a necessidade fica acima do conforto, o que gera discussões e brigas em quase todos os trechos da conexão, porém a única solução se torna antiquada uma vez que todas as linhas foram esgotadas, e devido a necessidade, o uso do "Boicote" se torna infatil e precário. Portanto cabe a nós cidadãos usarmos a nossa última linha de defesa, a "boca", e perturbarmos a adminsitração do Metrô Rio para que haja um senso de solidariedade com a sociedade, coisa que já devia estar ocorrendo. Vamos corroborar para a melhora da qualidade de vida dos nossos transportes, porque se nós não nos mobilizarmos, quem vai?


